8月20日晚，騰勢汽車官方宣布，旗下的騰勢Z9以及騰勢Z9 GT雙車開啟預(yù)售，新車是基于易三方平臺(tái)打造的，提供有插混版以及純電動(dòng)版可選，均搭載了三電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。其中，騰勢Z9 GT將會(huì)在9月上市并交付，而騰勢Z9將會(huì)在第四季度上市并交付。

騰勢Z9和騰勢Z9 GT在預(yù)售價(jià)方面保持一致，插混版包含有三種配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間33.98萬元-41.98萬元；純電動(dòng)版包含有兩種配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為35.98萬元-38.98萬元。

外形方面，新車的前臉采用的是最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較簡潔，同時(shí)有著一定的棱角感；大燈組采用了熏黑處理，燈組下方設(shè)計(jì)有單獨(dú)的LED燈帶，風(fēng)格顯得比較個(gè)性，同時(shí)也算是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言；前艙蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來了比較強(qiáng)的肌肉感。

下包圍部分采用的是常見的三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，內(nèi)部集成有激光雷達(dá)，意味著新車支持高階輔助駕駛；下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，轎車版本采用了溜背式造型，線條感顯得比較干練，獵裝版則是類似旅行車的造型，車頂同樣帶著明顯的弧度，空間方面的表現(xiàn)會(huì)更出色，尤其是對(duì)后排乘客的頭部空間會(huì)更友好；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；側(cè)裙部分配備有寬體套件，搭配多幅式低風(fēng)阻輪轂進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息，電子外后視鏡也沒有缺席。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組造型比較扁平，但并沒有采用貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部點(diǎn)陣式的光源點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；下包圍部分有著比較強(qiáng)的立體感，帶來了比較夸張的視覺效果。轎車版本同樣設(shè)計(jì)有電動(dòng)擾流板，整體風(fēng)格和獵裝版基本上保持一致。

尺寸方面，騰勢Z9 GT的長寬高分別是5180（5195）/1990/1480mm，軸距為3125mm，定位是中大型車，騰勢Z9的尺寸還沒有公布，理論上差異并不會(huì)很大。

內(nèi)飾方面，整體布局還算簡潔，提供有四幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏、以及電子擋把，對(duì)稱式的中控臺(tái)有著比較強(qiáng)的層次感；兩側(cè)車門位置還配備有電子外后視鏡屏幕，整體科技感營造的比較到位。

配置方面，前排座椅支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)，頭枕音響、加熱、通風(fēng)、按摩、記憶功能都沒有缺席，第二排座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能，而且后排提供有隱私玻璃、電動(dòng)側(cè)窗遮陽簾、后排柔光化妝鏡等配置，前后冷暖冰箱也沒有缺席。

動(dòng)力方面，騰勢Z9家族插混版搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，電動(dòng)機(jī)綜合最大功率640kW，CLTC工況純電動(dòng)續(xù)航201km，綜合續(xù)航1100km，零百加速時(shí)機(jī)為3.6秒。純電動(dòng)版本同樣是三電機(jī)加持，綜合最大功率710kW，CLTC工況續(xù)航630km，零百加速3.4秒。