7月24日晚，比亞迪官方宣布，旗下的海豹06家族上市，新車提供插混版以及純電動版可選，其中插混版包含有3種配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間13.98萬元-15.68 萬元，純電動版包含有3種配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.38萬元-16.38萬元。其中，插混版車型采用了第五代DM技術(shù)，純電動版則是基于e平臺3.0 Evo打造的，標(biāo)配了天神之眼C高階輔助駕駛系統(tǒng)，云輦-C系統(tǒng)也沒有缺席。

外形方面，新車的前臉采用的是全新的設(shè)計(jì)語言，格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較簡潔；大燈組采用了分體式造型，屬于比較個(gè)性的設(shè)計(jì)語言。前艙蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感。

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)翼子板衛(wèi)士設(shè)計(jì)有垂直布局的三角形導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)；底部配備有扁平的雙層梯形進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，配備有粗壯的行李架，有著比較強(qiáng)的力量感；圓潤的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手則是內(nèi)凹式造型，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，凸顯了肌肉感；輪轂則是雙色五輻式造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；倒梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有立體感十足的黑色飾板，進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感。

尺寸方面，海獅06家族的長寬高分別是4810/1920/1675mm，軸距為2820mm，定位是中型SUV。

內(nèi)飾方面屬于海洋網(wǎng)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有四幅式多功能方向盤、內(nèi)嵌式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)，操作臺部分設(shè)計(jì)有無線充電面板以及杯架，下方則有尺寸比較大的儲物槽，整體風(fēng)格是比較簡潔的類型。

動力方面，插混版搭載了由1.5L自吸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的第五代DM系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率74kW，電動機(jī)最大功率160kW，電池容量有18.3kWh和26.6kWh兩個(gè)版本可選，對應(yīng)的WLTC工況純電動續(xù)航分別是93km以及130km。

純電動版本提供后驅(qū)版以及四驅(qū)版可選，后驅(qū)版提供最大功率170kW以及180kW的電動機(jī)可選，四驅(qū)版搭載了前110kW、后180kW的雙電機(jī)，電池組有65.28kWh和78.72kWh兩種容量，CLTC工況續(xù)航有520km、550km和605km三個(gè)版本。