在成都車展期間，比亞迪官方宣布，旗下的2025宋L EV上市，新車提供四種配置可選，官方指導(dǎo)價區(qū)間為為18.98萬元-24.98萬元。作為年度改款車型，新車在外形和內(nèi)飾方面變動并不大，增加了極光藍(lán)外觀以及玄空灰內(nèi)飾，在配置方面也迎來了升級。

外形方面，新車的前臉采用的依然王朝網(wǎng)家族化的龍顏設(shè)計，封閉式格柵內(nèi)部使用了帶有“宋”字樣的黑色飾板進(jìn)行裝飾，和兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強(qiáng)；日行燈采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)翼子板位置設(shè)計有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

車身側(cè)面依然是經(jīng)典的獵跑SUV造型，線條感顯得比較干練，熏黑的A柱還營造出了懸浮式車頂，風(fēng)格顯得比較時尚；腰線采用的是貫穿式設(shè)計，從前翼子板延伸到車尾，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計有隆起的筋線，帶來了比較強(qiáng)的肌肉感；輪轂采用了五輻式雙色造型，搭配紅色卡鉗進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動感。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，燈組上方設(shè)計有電動升降式尾翼，搭配下包圍部分的擴(kuò)散器帶來了非常強(qiáng)的運(yùn)動感；尾門中間還設(shè)計有隆起的筋線，點(diǎn)綴出了車尾的層次感。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，定位是中型SUV。懸架采用的是前雙叉臂搭配后五連桿的組合。

內(nèi)飾方面也沒有調(diào)整，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、運(yùn)行DiLink 100系統(tǒng)的15.6英寸中控屏以及水晶電子檔把，擋把前方設(shè)計有尺寸比較大的儲物槽，而且支持手機(jī)無線充電功能，50英寸AR-HUD抬頭顯示也沒有缺席。

配置方面，2025款宋L EV搭載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，可實現(xiàn)30余項駕駛輔助以及泊車輔助功能，同時支持高快NOA，頂配車型還搭載有云輦-C系統(tǒng)。

其余配置方面，新車全系標(biāo)配了L2級別輔助駕駛、FSD可變阻尼懸架、自動駐車、上坡輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、透明底盤、電動尾門、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動LED大燈、全景天幕、自動雨刷、前排多層隔音玻璃、前排50W手機(jī)無線充電、前排座椅電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、丹拿音響、熱泵空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

動力方面，550km續(xù)航版本搭載的是最大功率150kW的電動機(jī)，峰值扭矩310N·m，零百加速時間為8.5秒，電池組的容量為71.8kWh；662km續(xù)航版本搭載的是最大功率230kW的電動機(jī)，峰值扭矩360N·m，零百加速時為6.9秒，電池組的容量為87.04kWh；四驅(qū)版本搭載了前后雙電機(jī)，綜合最大功率380kW，峰值扭矩670N·m，零百加速時間為4.3秒，電池組的容量同樣是87.04kWh，CLTC工況續(xù)航602km。