這兩年，伴隨汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益白熱化，輿論場(chǎng)上的明槍暗箭持續(xù)不斷。

6月19日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博表示，近期收到多方提醒，“某車企”正在使用黑公關(guān)手段，對(duì)比亞迪品牌及產(chǎn)品進(jìn)行貶低、拉踩和惡意詆毀。

對(duì)此，比亞迪宣布懸賞20萬-500萬元，收集可明確指向相關(guān)個(gè)人、黑公關(guān)廣告公司或有關(guān)車企的錄音錄像、郵件、合同、費(fèi)用支付等相關(guān)證據(jù)。比亞迪承諾提供線索提供者的信息嚴(yán)格保密。

值得注意的是，在該微博下，李云飛還配發(fā)了一條其在中國(guó)汽車重慶論壇的發(fā)言視頻。在視頻中，李云飛表示，更希望奇瑞做市場(chǎng)第二，越靠近比亞迪越好：“（因?yàn)檫@是）有私心的，（奇瑞）幫我們分?jǐn)傸c(diǎn)火力?，F(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)太厲害了，各種明的、暗的、桌上的、臺(tái)下的”。有人猜測(cè)，該言論或暗指有車企在攻擊比亞迪、奇瑞等品牌。

這已不是比亞迪第一次發(fā)出高額懸賞收集“黑公關(guān)”線索及證據(jù)。2021年12月，比亞迪宣布公開征集對(duì)比亞迪進(jìn)行黑公關(guān)操作的聊天記錄、往來郵件等信息，舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)為5萬至100萬元人民幣。2022年6月，比亞迪宣布將舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)提升至最高500萬元。

此外，2023年8月，比亞迪新聞打假辦公室還宣布，對(duì)9位線索提供人發(fā)放了37000元至50000元不等的獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)。

近幾年來，車企對(duì)于“黑公關(guān)”及“水軍”的打擊行動(dòng)持續(xù)開展。2023年3月，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、比亞迪、吉利等14家車企共同發(fā)起“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。

重金懸賞“黑公關(guān)”等相關(guān)證據(jù)的車企不止比亞迪一家。2023年3月，長(zhǎng)城汽車宣布懸賞1000萬元打擊網(wǎng)絡(luò)水軍，對(duì)提供網(wǎng)絡(luò)水軍攻擊鏈路完整證據(jù)材料，并經(jīng)司法機(jī)關(guān)認(rèn)定為有效的，一次性獎(jiǎng)勵(lì)200萬至300萬元。同年7月，長(zhǎng)城宣布已收到近千條舉報(bào)線索，且部分水軍抹黑行為已進(jìn)入司法訴訟程序。

除此之外，車企也加大了對(duì)不實(shí)信息的處置力度。2023年以來，包括比亞迪、蔚來、小鵬、理想、零跑在內(nèi)的多家車企，均開通了法務(wù)部官方微博賬號(hào)。在微博搜索“法務(wù)部”一詞，搜索結(jié)果中前7個(gè)賬號(hào)均為車企或從事汽車業(yè)務(wù)企業(yè)下屬法務(wù)部的法務(wù)部賬號(hào)。這些法務(wù)部賬號(hào)所發(fā)微博內(nèi)容，主要以新聞事件辟謠、侵權(quán)案件通報(bào)為主。

2023年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，且汽車出口數(shù)據(jù)也首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國(guó)。與此同時(shí)，中國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。面對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)近期的種種亂象，多位從業(yè)者呼吁汽車行業(yè)健康發(fā)展，以消費(fèi)者價(jià)值為核心，避免無謂內(nèi)卷。