在強制使用Type-C作為手機接口后，歐盟又擬法案要求手機，平板等電子產(chǎn)品的電池要易于更換，一時之間，魔幻兩個充斥著整個數(shù)碼圈。

可拆卸電池要回歸？

年齡小的可能無所謂，但大部分朋友估計看到這都要拍大腿，天下苦不可拆卸電池久矣。

所有手機的續(xù)航問題，歸結到最后，似乎都是電池的鍋。

而可拆卸電池意味著用戶可以隨時更換電池，包里帶上倆塊電池就能真正告別電量焦慮，而不需要裝上碩大沉重的充電寶或者快充頭和線材；可以選擇第三方加厚電池，提高電池電量，真正增強續(xù)航能力；更關鍵的是可以在電池損壞或老化時自行更換，延長手機的使用壽命。

對于現(xiàn)在的手機來講，這豈不就是外星科技？

但別開心這么早，小編先潑盆冷水。

像10年前那樣扣開后蓋就能直接換電池的手機，未來恐怕很難再出現(xiàn)了，首先就是后殼材質。

為了方便扣開后蓋，后殼材質需要有一定彈性，比如塑料或者金屬，塑料廉價感太強，我想任誰也不會開心自己4000甚至5000塊買臺旗艦手機，還在采用塑料后蓋吧？當年三星S5系列的潰敗，塑料后蓋可是要付很大一部分責任的。

金屬材質聽起來是高端了，但是為了兼顧重量，并且具備一定彈性，金屬后蓋的厚度一般有比較高的要求，普遍來說都會做的很薄，堅固度大打折扣，而且金屬本身就比較容易被劃傷留下痕跡。

此外，金屬后蓋會導致通信射頻天線信號被屏蔽，這也是為什么金屬材質后蓋的手機大多采用三段式或者有塑料天線帶的原因。

還有一點就是金屬后殼做不了無線充電，如果想實現(xiàn)金屬機身的無線充電就必須挖孔填充塑料，耐用程度更是大打折扣。

另外，目前電子產(chǎn)品都向著一體化無孔化的設計發(fā)展，我們目前能看到的比較有“高端氣息”的電子產(chǎn)品，無一不是一體化設計非常出色的產(chǎn)品，扣開后蓋無疑是在設計上開倒車，而且會降低手機的防塵防水能力，同時可能導致非官方電池流行，增加手機的安全隱患。

手機會變得更厚，快充功率會倒退這些也都是可拆卸電池再次應用的難題。

關鍵還有一點，目前安卓廠商在更換手機電池上的收費并不貴，以小米13 Pro為例，保外維修，一塊原廠電池的物料收費僅為159元，再加上40元的人工費，也不到200元。

雖然可拆卸電池很香，但就小編來說是不太愿意見到可拆卸電池設計回歸的，大家是怎么看的呢？